DALL'ANAS PER LA ROMEA VENETA ALTRI 70 MILIONI. MA NESSUNO CONVOCA IL TAVOLO ISTITUZIONALE

Il Comune di Chioggia attende una convocazione da Anas, quest'ultima attende la convocazione di un tavolo istituzionale -da parte di chi, se non del Comune?- per discutere la fattibilità di tutti i progetti sul terreno per quanto riguarda il nuovo tracciato della Romea. In questo stallo di incertezza, la sicurezza di chi percorre la strada maledetta è quotidianamente a repentaglio: anche ieri, nell'incontro romano del comitato per la Romea e la ferrovia con il vertice dell'ente presieduto da Gianni Armani, la delegazione chioggiotta (che comprendeva anche la presidente del consorzio Con Chioggia Sì, Silvia Vianello, e quello dell'Associazione Albergatori Giuliano Boscolo) è tornata indietro con la consapevolezza dello stanziamento di 220 milioni, ovvero 70 in più della precedente stima, per tutto il tratto che attraversa la Regione Veneto. Questo denaro servirà sia alle varianti, sia ai piccoli interventi -ad esempio i passaggi pedonali e le pensiline per gli autobus- atti a migliorarne le condizioni di praticabilità. La prossima fusione tra Anas e Ferrovie, secondo il referente del comitato Giuseppe Boscolo, dovrebbe favorire la nuova linea su rotaia in direzione Piove di Sacco. Ma per tutte queste vertenze serve appunto la convocazione di un tavolo: Anas incarica il Comune, il Comune aspetta Anas. E tutto resta così, come una palla a metà strada tra due difensori, con l'attaccante che ne approfitta.